近日,亚洲首制海上风电SOV运维母船完成吉水。此次吉水的两艘船舶“至臻”(SOV100人项目)、 “至诚”(SOV60人项目)号集高效运维、绿色运维、智能运维为一体,中国船舶集团七〇四所为其提供全套动力系统、配套全船空调冷藏系统,以及减摇水舱等多型装备。
作为两型风电运维母船的动力系统总包商,七〇四所负责柴电直流组网混合电力系统及低压交流配电系统的所有设备,完成变转速柴发机组、直流驱配电系统、主推/侧推/伸缩推进电机及推进器、综合能量管理系统(EMS)、推进控制以及遥控系统等关键全套设备的系统集成。
七〇四所以“邮轮舱室环境控制系统研究”为契机,着手研制可靠的“绿色节能”空调系统和设备,并首次将科研成果“热转轮回收空调器”应用在两型风电运维母船上。
热转轮回收空调器利用排气与新风在转轮进行热交换,回收部分热量,达到节能效果,转轮热(湿)回收效率可达65%以上。以SOV100人项目为例,共配置2台热转轮回收空调器,相比常规一次回风空调器,全船制冷量减少了约20%,大大减小了冷水机组的配置容量,达到了较好的节能效果。
此外,热转轮回收空调器还采用了独特的送排风结构,为船员提供了“全新”的空气,提高了全船生活区的空气品质;采用新型框架结构,使产品较以往设备减重约10%,符合船舶节能减排要求。
1.利用双共振原理抵消波浪力矩,在全航速下能实现较好减摇效果,经过船模水池试验及设计优化,减摇效果显著,提高了船舶安全性。
2.通过严格的噪音检测认证,采用专利设计的气动控制柜和高速节能型气阀,具有节气降噪的优点,为乘客提供惬意的航行环境,提高了船舶舒适性。
3.具有良好的人际交互、方便快捷的一键式操作、智能预警、实时数据传输和存储、远程控制等功能,在实际航行过程中,提高了船舶操纵性。
后续,“至臻”“至诚”号将陆续开展舾装及调试工作,七〇四所将通力配合、持续跟进,助力“亚洲首制”扬帆远航!
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2023年10月18日,在北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)的创新剧场,电气风电海陆新品重磅发布。随后,电气风电在展台进行了海神平台新品颁证仪式。基于中国最大海上风电样本库从3.6MW迭代至今稳中求进中低风速-捕风之王EW14.0-263高风速-收益之星EW18.0-263此次风能展推出了海神平台特为深远海复杂环
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11月10日,在离岸近百公里的广东阳江远海海域上,随着一声“收鱼”令下,由明阳集团研发投运的全球首台风渔一体化智能装备“明渔一号”正式迎来首批渔获。此举宣告了风机导管架基础与养殖网箱融合发展模式试验取得成功,为“海上风电与海洋牧场”融合开发探索了新路径。此次收鱼共收获金鲳鱼9000余
近日,DominionEnergy宣布,美国首艘大型海上风电安装船Charybdis号将延期投入使用。Charybdis号(卡律布狄斯,源自希腊神话中海王波塞冬与大地女神盖亚之女)是由DominionEnergy向美国造船公司Keppel订购的,建成后将主要为其开发的2.64GWCoastalVirginiaOffshoreWind海上风电项目安装西门子歌美飒14/
近日,2023东营市招商引资项目(上海)集中签约仪式在上海举行。签约仪式上,东营经济技术开发区海缆生产基地项目、海上风电大型机电传动系统研发测试中心项目、海上风电运维项目3个招商引资项目成功签约,计划总投资15亿元。海缆生产基地项目计划投资10亿元,主要建设中高压海底电缆及中高压陆地电缆
11月9日清晨,随着1200T起重机臂架缓缓落至搁架,韩通1200T主起重机和350T辅起重机项目全部完成总装。“韩通HY78”风电安装平台配备1200T和350T绕桩式全回转起重机各一台,主起重机起升高度148m,副起重机起升高度78.5m,可用于海上风电设备的安装和打桩任务。该起重机为公司自主设计研发的一种轻量化
11月8日,广西投资集团发布《广西防城港海上风电示范项目A场址标段二EPC总承包工程中标结果公示》的公告。该标段招标内容为:本标段(34台单机容量8.XMW及以上风力发电机组)风电场的工程勘测设计直至竣工验收移交的所有手续(含涉及发包人未做而施工、验收等工作需要的其余所有专题报告、文件等编制、
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北极星风力发电网讯,11月8日,运达股份接受特定对象调研,以下为原文内容:1、2023年1-9月公司新增订单及在手订单情况?答:2023年1-9月,公司新增订单11,365.69MW。截止2023年9月底,公司累计在手订单22,966.82MW,其中2MW-4MW(不含4MW)风电机组2,467.80MW,4MW-6MW(不含6MW)风电机组9,869.32MW
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11月8日上午,由中交海峰风电投建的国内首艘多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目在马尾造船厂举行交船仪式。中交海峰风电总经理助理黄国福,福建船政重工、董事长黄如堂,中国船级社福州分社等单位领导出席并见证交付仪式。黄国福表示,“海峰3001”研发配置了先进的海上风电运维成套
近日,由粤新海工旗下子公司广州市海皇科技有限公司,承建上海岭洲风电科技有限公司的4+4两型风电运维船的第一艘“岭洲801”顺利完成试航,还有7艘将在接下来三个月内陆续完成试航工作。本船总长38米,入级CCS,是目前国内最大的高速风电运维船,船体为钢铝混合结构,本船采用快速性兼顾耐波性双模式,
近日,龙源电力浙江公司所属临海括苍山风电场33台麦康NM43-600kW机组正式取得当地能源主管部门延寿许可批复,成为国内首个获得延寿批准的风电项目。该批机组于1998年6月并网投运,是国家“双加”工程项目,机组运行至今已超过25年。自投运以来,该公司以严标准开展高质量设备维护,完成多项技术升级改
10月31日,中交海峰风电多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目顺利完工,在马尾船厂举行完工四方见证仪式。中交海峰风电、福州海事局、CCS福州分社、福建马尾船厂四方代表共同出席,并签署了四方见证的相关文件。“海峰3001”船长75米,型宽17.25米,型深8米,定员50人,具备DP-2定位能力。此次
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